東京駅
2007年5月から行われて る東京駅丸の内駅舎の復原（ふくげん）工事の様子が報道陣に公開されました。 東京駅丸の内駅舎は国 重要文化財に指定されていて、駅が建てられた1914年当時の姿に忠実に再現するためにおよそ500億円の大規模な復原工事が行われています。生きた文化財として未来に受け継いでいきたいという思いから鉄骨やれんがなど保存状態が良いものはなるべく活用しています。また、外壁などに使われる銅板やれんがは国産のものにこだわっています。ドームの屋根瓦は東日本大震災で被災した宮城県産で、津波で流されたおよそ12万60000枚が使われています。 第二次世界大戦では3 部分が焼失してしま■■↓全文を見る■■ www.mxtv.co.jp
Uploaded: December 31, 1969 at 4:59 pm
Author: tokyomx
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Tags: 社会 東京駅 JR東日本 国指定重要文化財 復元工事 辰野金吾 東京 ニュース TOKYOMX 東京メトロポリタンテレビジョン MXTV 東京ニュース MXテレビ 東京MX
東京駅での山手線外回 （５番線）電車、京浜東北線（６番線）各駅停車大船行き電車の到着・出発シーン
Uploaded: December 31, 1969 at 4:59 pm
Author: SUPERMARIOClub68594
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Tags: 東京駅山手線京浜東北線
復原（ふくげん）工事 進む東京駅で囲いの一部が外され、新しくなった駅舎の外壁の一部を見ることができます。 1914年に完成した東京 丸の内駅舎は1945年の東京大空襲により、南北のドームと屋根、内装が焼失し、2007年から駅舎を元の姿に戻す復原工事が行われてきました。外壁が見えるのは南側の駅舎で、復原されたドーム部分、東日本大震災で津波被害に遭いながらも納品された屋根材、赤いれんが、装飾のために施された銅板など、周りの近代的なオフィスビルとは違った輝きを放っています。 東京駅丸の内駅舎はこ し10月の全面オープンを目指して工事が進んでいます。 *JR東日本は「現存する 造物につ■■↓全文を見る■■ www.mxtv.co.jp
Uploaded: December 31, 1969 at 4:59 pm
Author: tokyomx
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Tags: 社会 JR東日本 東京駅 復元工事 重要文化財 辰野金吾 東京 ニュース TOKYOMX 東京メトロポリタンテレビジョン MXTV 東京ニュース MXテレビ 東京MX
最短1分50秒間隔と日本 過密なダイヤを誇る中央線快速の終点東京駅の到着・折返し発車シーンです。平日の朝ラッシュ時は1面2線のホームに1分間隔で電車が出入りします。（最初の2本の場合、発車した電車の隣にすでに入線待ちの電車が待機しています。） ※本動画より画質を向 しました。 The Train arriving and deperting at the Chuo Line Tokyo Station.(East Japan Railway Company)
Uploaded: December 31, 1969 at 4:59 pm
Author: takuya870625
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Tags: 鉄道 JR東日本 中央線 E233系 東京駅 ラッシュ Railway Train Tokyo Station chuoline Rush hour Japan
東京駅での人身事故発 後、当該車両を所定停止位置まで移動させます。 その後、当該車両は南 和電車区まで自走回送されました。 普段は見れない山手線 路での京浜東北線の運行が設定されていました。 ※途中、ところどころ がこもる所がありますが、撮影者がマイクを手で塞いでしまっているためです(；・∀・)
Uploaded: December 31, 1969 at 4:59 pm
Author: kibaich
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Tags: 人身事故 東京駅 京浜東北線 E233 E233 Series 停止位置 JR JR東日本 警笛
《本動画のコメント機 は無効とさせて戴きます》 3月11日の14時46分、マ ニチュード9.0に及ぶ規模の「平成23年東北地方太平洋沖地震」（東日本大震災）が発生、東北地方東部は勿論、北海道から関東地区にかけて甚大な影響を受け、JR・関東大手私鉄をはじめとする各交通機関も軒並み不通となりました。関東圏は一部を除き、13日にはほぼ平常運転となりましたが、茨城県〜栃木県あたりから北の路線は、アップロード時点で運転再開の目処が立たない状況です。 このとき私はJR西日本 のダイヤ改正の動きを撮影すべく、関西地区へ遠征に出ていました（自宅の安全は確認しています。本動画は自宅からアップロードしています）。予定を早めに切り上げ、13日の東京駅17時台に到着する新幹線『のぞみ』に乗り、東京駅の様子を撮影してみました。 在来線はほぼ平常運転 すが、JR東日本管内の新幹線は報道にもあるように大打撃を受けており、東北・山形・秋田新幹線は運転再開の目処が立たず、新幹線ホームは22・23番線が使用中止、20・21番線ホームで運転を再開した上越・長野新幹線の折返し運転が行われていました。なお、この両新幹線はほぼ平常運転とのことです。 また高速バスにも影響 及んであり、東北自動車道・常磐自動車道関連はほぼ不通、普段は賑わう八重洲南口バス乗り場は閑散としていました。鉄道同様に運転再開の目処は立たない状況です。 本動画はあくまでも記 程度のものであり、適当に撮影したものを編集しています。 2011.3.13 ------------------------------ ------------------- ※本動画のコメント機 は無効としました。パーソナルメッセージ等でも地震・計画停電等に関連するコメントの投稿はご遠慮下さい。 ※政府ならびに各メデ アは「東北地方太平洋沖地震」の呼称を、4月1日より ...
Uploaded: December 31, 1969 at 4:59 pm
Author: karibajct
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Tags: 東京駅 鉄道 電車 新幹線 JR東日本 JR東海 地震 東北地方太平洋沖地震 不通 バス 高速バス train railway express tokyo trouble
先頭部分の鋭い形から 道ファンに「鉄仮面」の愛称で親しまれ、東海道・山陽新幹線を20年間走った300系車両がきょうで引退することになり、東京駅で最後の出発式が行われました。 最後の列車になったの 、午前10時47分に東京駅を発車した新大阪駅行きの臨時列車「のぞみ329号」で1300枚ほどの切符は1カ月前の発売日に1分ほどで完売しました。 300系車両は1992年、初 のぞみとして運行を始め、最高速度270キロで東京駅と新大阪駅間を最短2時間半で結びました。ダイヤが改正されるあすから東海道新幹線を走るのは、のぞみとひかり、それにこだまとも700系と最新型のN700系になります。 ■■↓全文を見る■■ www.mxtv.co.jp
Uploaded: December 31, 1969 at 4:59 pm
Author: tokyomx
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Tags: 社会 新幹線 300系 鉄仮面 のぞみ 東京 ニュース TOKYOMX 東京メトロポリタンテレビジョン MXTV 東京ニュース MXテレビ 東京MX
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